最新消息

  • 國研院預計於2023/1參加2023 美國拉斯維加斯CES預計在攤位撥放 “自駕決策系統擬真測試平台”計畫的研發成果影片,展現台灣在自駕電動載具上的研發能量和技術成果

  • 車電中心自駕決策系統擬真測試平台”計畫的研發成果影片,在國研院台灣智駕測試實驗室年度成果發表會,展示計畫成果發表,共同參與這個年度活動

  • 車電中心計畫啟動攜手國研院、台灣智駕測試實驗室、MSC Software和星恆科技,共同合作開發 “自駕決策系統擬真測試平台”,希望透過這個合作計畫來建立台灣在自駕車的虛擬測試場域的研發能量,以及提供給車輛產業一個符合經濟效益的自駕系統測試驗證的開發平台

  • 成大高精地圖中心邀請車電中心一起參與國科會”自駕車次系統關鍵技術研發專案計畫”:

    發展適用智慧電動車應用MCRING複合架構之高環境適應力In-lane級導航系統(1/4)

    一般策略專案計畫(整合型)-自駕車次系統關鍵技術研發專案計畫

  • 車電研發中心持續與金屬中心合作,將在金中虎頭山創新園區共同合作 “基於ROS2/DDS的車輛載具通訊服務品質測試分析與改善機制的開發”

  • 車電研發中心在 10/14 號參與 MSC 2022 台灣用戶大會/ 多領域智能CAE • 綠色電子與智慧車輛 研討會,分享 “基於惡劣環境⾃駕感知系統強韌度分析與強化流程”的研發成果

  • 車電研發中心透過鴻華先進傑出車輛人才培育計劃,共計有博士生呂昆龍和碩士生方文男和謝宇庭獲選加入此培育計畫,由鴻華提供獎學金以及畢業後直接聘任的機會。同時鴻華提供暑期實習機會給車電中心,共計有大學部學生張淳宇和林建澄獲得暑期實習機會。

  • 2022/4/30(六) 成大資訊所在職專班專題演講: “自駕車感知次系統強韌度測試驗證”

  • 車電研發中心新聞

    遠見雜誌 “國立臺北大學跨界整合與數位轉型驅動教育永續發展” https://www.gvm.com.tw/article/82717

    台灣新生報 “導入資訊科技 台北大學培育跨界整合人才” https://www.tssdnews.com.tw/?FID=46&CID=603601

  • MIH 會員 https://www.mih-ev.org/tw/members-directory/?category=n&current_page=3

  • 成大高精地圖中心邀請車電中心一起參與科技部”自駕車次系統關鍵技術研發專案計畫”

  • 車電研發中心攜手國研院、台灣智駕測試實驗室、MSC Software和星恆科技,共同合作開發大巴自駕系統的模擬自動化測試驗證工具平台,希望透過這個合作計畫來建立台灣在自駕車的虛擬測試場域的研發能量,以及提供給車輛產業一個符合經濟效益的自駕系統測試驗證的開發平台

  • 車電研發中心簽訂鴻華先進產學合作計畫案 “建立符合ISO-26262的高安全性導向車用電子系統設計流程與方法”,車電中心將透過此合作計畫來協助鴻華先進建立符合ISO-26262的高安全性導向車用電子系統設計所需的流程與方法,透過此一合作案來提升鴻華在先進自駕車電系統的功能安全性

  • 車電研發中心獲選為鴻華先進傑出車輛人才培育計劃的重點合作夥伴將為台灣的智慧車電人才貢獻一份心力。目前加入此培育計畫的學生有兩位博士生和三位碩士生,後續將會有更多的學生加入此培育計畫

  • 車電研發中心參與 MSC 2022 台灣用戶大會/ 多領域智能CAE • 綠色電子與智慧車輛 ,將分享 “基於惡劣環境⾃駕感知系統強韌度分析與強化流程”的研發成果

  • 車電中心幫凌陽科技開設車載乙太網AVB通訊協議相關課程

  • 車電中心與台灣智駕測試實驗室和MSC Software合作,針對 “VTD系統培育智駕人才新方案”共同舉辦一系列相關課程,有興趣可上網報名

臺灣智駕測試實驗室 VTD系統培育智駕人才精選課程 | 國家實驗研究院 (narlabs.org.tw)

  • 車電中心將在鴻華先進科技開設車載乙太網路相關課程,包括乙太網路入門、Automotive Ethernet Audio Video Bridge (AVB)、Time-Sensitive Network (TSN)、Diagnostic over IP (DoIP) and Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP (Some/IP)等技術課程。透過課程來分享這些技術研發成果給鴻華研發工程團隊,深化車電中心與鴻華雙方的技術交流與合作。中心希望經由課程的分享與計劃的合作,可以在MIH聯盟的合作伙伴上,扮演在車載乙太網路相關技術上的先導研究腳色,共同為自駕電動車發展提供關鍵技術的研發成果。

  • 最近重燃機會有可能將之前LiDAR掃描的北大校園和北大特區資料建成OpenDrive的High Definition Map, 然後整合到 MSC Software VTD 自駕模擬軟體工具上, 提供自駕系統模擬測試驗整功能, 包括在各種不同的天氣、光線、感測器雜訊、和交通情境下的強韌度測試驗證。希望此部分的研發成果可以提供給國網中心VTD自駕模擬平台使用,加速台灣自駕電動車的發展

  • nuro 是矽谷自駕物流車的佼佼者, 2016年才成立,公司研發團隊都是年輕人,相當厲害的一家公司, 之前在竹科的一家公司曾跟他們團隊談過技術和產品合作計畫,可惜最後沒有談成,錯失一個跟世界級公司合作的機會,那會是很棒的挑戰

PIZZA外送無人車 美國正式上路了

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=925475&fbclid=IwAR2jPCQSs8HpkPvSiZ-wG59ETs7jCvOxnKGSO9FvfUcQKgSC7o6x7C38VK4

  • 明泰科技車電BU副總及技術長蒞臨車電研發中心,討論在車載乙太網AVB系統平台開發和Zonal EEA 架構研發合作的議題和合作模式,雙方會在之前合作的基礎上更進一步投資人力和資源,來深化在自駕電動車技術的研發

  • 明泰科技與車電研發中心共同合作在台北大學測試場域進行車輛雷達感測器測試驗證,利用車電中心測試驗證的場域環境及經驗,協助明泰科技加速測試驗證所開發的雷達感測器,確認品質可以符合車廠的要求標準

  • 國網中心甘恆全博士蒞臨車電中心討論在 MSC Software VTD 自駕模擬環境上的合作課題,以及未來國網中心、MSC Software和車電中心三方合作的模式

  • 車電研發中心參與 鴻華先進科技“人本設計自駕動態平台開發計畫”,研究的課題為車載高速乙太網路及DoIP診斷系統,兩年期合作計畫

  • 車電中心獲得慶齡基金會「電池特徵暨危害預測之預訓練模型開發計畫」兩年期合作計畫

  • 車電中心獲得慶齡基金會「EV車端預防性AI品質監測嵌入式邊緣運算計畫」兩年期合作計畫

  • 車電研發中心與樂金股份有限公司、財團法人金屬工業研究發展中心共同成立「移動載具研發聯盟」,110年1月

  • 車電中心將與金屬中心共同開發 “車輛AVB攝影模組之遠端影像顯示設計”

  • 金屬中心提供三位工讀名額給車電中心,讓大學部學生有機會參與前瞻技術研發

  • 工研院資通所委託車電中心執行 “車電次系統測試驗證”計劃案,經過中心成員努力完成,測試驗證報告已通過工研院資通所的檢核,確認測試驗證報告內容和品質均符合資通所的要求標準,代表車電中心的測試驗證服務品質又在往前邁進一大步

  • 車電研發中心參與 MSC Software 使用者大會 (11/06),並分享 “VTD應用在自駕感知次系統強韌度的測試驗證”

  • 鴻華公布 MIH 開放式電動車架構平台,裕隆集團 Luxgen 品牌的新曙光

    https://www.carstuff.com.tw/topic/item/32737-mih-luxgen.html

      車電研發中心將參與台灣第一部自駕電動車開放平台研發行列

  • 工研院資通所委託車電中心執行 “車電次系統測試驗證”計劃案

  • 車電中心與台大與工研院合設奈米科技研究中心建立合作夥伴關係

  • 華創捐贈六台納智捷各式車款給車電中心,讓智慧車電系統設計開發與驗證有實車平台建置的環境。

  • MSC Software 提供四套自駕車模擬工具 VTD 給車電中心使用。

  • 實驗室四位碩博班學生參加在日本福岡舉行的 The Second International Conference on AI in Information and Communication, Feb. 2020. 在此會議發表兩篇論文

      1. Analysis of the Effect of Automotive Ethernet Camera Image Quality on Object Detection Models

      2. Automotive Ethernet-Based Black Box System

  • 實驗室參加在奧地利舉行的 2019 IEEE International Conference on Connected Vehicles and EXPO, 在此會議發表論文 “ISO 26262 ASIL-Oriented Hardware Design Framework for Safety-Critical Automotive Systems”

  • 賀本實驗室研發成果 “An intelligent brake-by-wire system design and analysis in accordance with ISO-26262 functional safety standard” IEEE International Conference on Connected Vehiclesand EXPO, October 2015, 榮獲 2017 工研院資通所國際論文獎。

  • 台灣車客松

     學生團隊參加由裕隆集團與嚴慶齡基金會、華創車電共同策劃的第一屆和第二屆台灣車客松比賽,表現優異。在約80組參賽隊伍中,兩屆均入選到最後決賽(約10~12組)。

  • 2019 TIE 台灣創新技術博覽會

  • MSC Vires VTD 自駕車模擬軟體合作計畫

            國立台北大學車電研發中心, 透過合作伙伴Leica 掃描設備提供台北大學校園和北大特                區點雲圖資料, 再透過詮華國土測繪公司轉換為Opendrive 台灣高精地圖標準之方式,                  再利用MSC Vires VTD 自駕車模擬軟體的功能, 來建置北大校園和北大特區的高精地                  圖, 提供自駕車模擬平台!!

  • 2019 TIE 台灣創新技術博覽會

          9/26~28 於台北世貿中心展覽一館

           https://tie.twtm.com.tw/WebPage/index.aspx

          車電中心將在 ‘未來科技館-未來移動區’ D04 攤位展出 ‘車載乙太網路’ 相關系統平台展示

  • MSC Software Taiwan

    今天拜訪國立台北大學車電研發中心陳老師, 與合作伙伴詮華國土測繪公司, 向中心自駕車團隊及其聯盟成員共同討論Leica 掃描設備=>點雲轉換為Opendrive 台灣高精地圖標準之方式=> MSC Vires VTD 自駕車模擬軟體的流程串接, 達成共同建立台灣自駕車生態系統的合作方向!!

  • 高精度3D LIDAR掃描圖資技術及建置交流會

時間: 8/12 ~ 14

地點: 台北大學三峽校區創新創業中心蘇格拉底會議廳

1. 圖資建置流程

  • Leica Geosystems 掃描儀介紹-Leica TW (40 分鐘)
  • 點雲到Opendrive 格式流程介紹-詮華國土測繪 (30 分鐘)
  • Opendrive 到 VTD及其應用- MSC Software TW  (30 分鐘)

2. 圖資使用廠商需求討論

3. 裝機及掃描作業

4. 點雲圖檔處理

5. 資料準備及點雲掃描成果展示

  • Acer宏碁與華創,共同合作研發自動駕駛車,第一次公開在國立台北大學三峽校區內運行。

    Acer 自動駕駛車展示 與 國立台北大學車電研發中心 車內視角

    https://youtu.be/2aUaGlxrqdc

    Acer 自動駕駛車展示 與 國立台北大學車電研發中心 車外視角

    https://youtu.be/y7owrRoon5A

  • ISO 26262與下世代車載高速網路系統

https://college.itri.org.tw/course/all-events/03328E40-607D-46A9-9637-919D860740E8.html

這個系列課程是由台北大學車電研發中心與工研院產業學院所合作的課程, 有興趣的可直接到網站報名

  • 【科管局免費課程】下世代車載乙太通訊網路系統

    https://edu.tcfst.org.tw/web/tw/class/show.asp…

    這個課程是由台北大學車電研發中心與自強工業科學基金會所合作的課程, 有興趣的可直接到網站報名

1. 深入百年車廠 對抗矽谷的神秘基地

https://www.businessweekly.com.tw/amazingnight2018/article.aspx?id=68038&type=Web

人才換血:5年內,研發人力一半專攻軟體設計

這個占地有3個足球場大,看起來像是校園,用全球五大洲做為建築物命名的空間,就是BMW今年4月才啟用,全球首座傳統汽車公司為了研發自動駕駛技術所成立的大型研發中心,成了德國媒體口中的「德國矽谷」。

2. 啟動自動駕駛未來 BMW Vision iNEXT領航前行

https://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=37273&type=Indep

3. 當自駕車走向開放平台,施振榮:台灣新創應把握機會當領頭羊

https://www.bnext.com.tw/…/star-up-stand-shih-digital-trans…

這是機會,車電研發中心將參與台灣第一部智駕車研發行列

4. C/C++ and Python Top List of Hot Skills for Autonomous Vehicle Engineers

Aptiv and NVidia are doing the most hiring in the U.S., Silicon Valley and Detroit most active regions, according to Indeed study

https://spectrum.ieee.org/view-from-the-valley/at-work/tech-careers/cc-and-python-top-list-of-hot-skills-for-autonomous-vehicle-engineers?utm_source=carsthatthink&utm_campaign=carsthatthink-10-24-18&utm_medium=email

5. 第二屆台灣車客松開放報名! 我們玩真的!快加入「做車的人」,實現對未來城市的汽車狂想!

活動時程:

1.活動報名:2018年9月27日(四)~2018年11月23日(五)

2.說明會:2018年10月(日期詳見活動官網與粉絲團)

3.初賽-作品繳交截止:2018年12月7日(五)前

4.公佈進入決賽:2019年1月15日(二)

5.民眾票選:2019年1月21日(一) ~2019年2月15日(五)

6.導師線上輔導:2019年2月18日(一) ~2019年3月8日(五)

7.車客松競賽日:2019年3月24日(日)

► 其他相關活動細節與參加辦法請詳見官網與粉絲團:

官網:https://carmaker-yulon-group.com.tw/

粉絲團:「做車的人」https://www.facebook.com/TWCarMaker/

6. 自駕電動車、高性能引擎、AR 前檔投影齊現身 2018 台灣汽車科技創新高峰會

https://www.7car.tw/articles/read/52301

車電中心參與台灣智駕車研發行列

7. 歡迎生力軍加入

車電實驗室&研發中心歡迎你的加入: 大學部和碩博班

有興趣者請與實驗室聯絡: 台北大學三峽校區人文大樓六樓625室 (02) 86741111 轉66503

E-mail: shiang882@gmail.com (博班生 黃祥)